เครือข่ายองค์กรภาคประชาสังคม เลขทะเบียน ๘๖๙ สภาพัฒนาการเมือง สถาบันพระปกเกล้า

อุดมการณ์สถานักพัฒนาเพื่อประชาธิปไตย

เรา...มั่นใจว่า
ประชาธิปไตย เป็นจิตวิญญาณของเรา
ประเทศไทย เป็นของเราทุกคน
เรา ต้องร่วมกันสร้างชาติไทย ให้เป็นประชาธิปไตยที่สมบูรณ์

ขอไว้อาลัยต่ออการจากไปของ ดร.พีรพันธ์ พาลุสุข รัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ขอไว้อาลัยต่ออการจากไปของ ดร.พีรพันธ์  พาลุสุข รัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ เครื่องบินฝีมือคนไทย แสดงบทความทั้งหมด
แสดงบทความที่มีป้ายกำกับ เครื่องบินฝีมือคนไทย แสดงบทความทั้งหมด

วันศุกร์ที่ 11 มีนาคม พ.ศ. 2554

รู้แล้ว ทำไมคนไทย "หน่อมแน้ม"

โถ ! ตัวเลขงบฯวิจัยแค่ 0.2% ติดกลุ่มต่ำสุดในโลก


วันที่ 9 มีนาคม คณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ จัดงานแสดงปาฐกถาป๋วย อึ๊งภากรณ์ ครั้งที่ 12 ในหัวข้อเรื่อง "วิทยาศาสตร์เพื่ออะไร" โดยศ.ดร.ยงยุทธ ยุทธวงศ์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ณ ห้องกิจกรรม ชั้น 2 หอสมุดป๋วย อึ๊งภากรณ์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต

ศ.ดร.ยงยุทธ กล่าวตอนหนึ่งถึงความ อ่อนด้อยในการพัฒนาวิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีของไทย ว่า ประเทศไทยมีสัดส่วนค่าใช้จ่ายเพื่อการวิจัยและพัฒนา น้อยมากประมาณ 0.2% ของ GDP สัดส่วนนี้ติดอยู่อย่างนี้มา 20- 30 ปีแล้ว ซึ่งอยู่ในกลุ่มที่ต่ำที่สุดในโลก มีนักวิจัย 600 คน ต่อประชากร 1 ล้านคนในการทำการวิจัยและพัฒนา ขณะที่ประเทศพัฒนาแล้วจะมีสัดส่วนของการวิจัย และพัฒนาประมาณ 2-3 % ของ GDP และมีนักวิจัยมาทำงานประมาณ 5,000 คน ต่อประชากร 1 ล้านคน

แม้รัฐบาลปัจจุบันจะมีนโยบาย และในแผนพัฒนาฯ ฉบับที่ 11 พยายามมุ่งว่า ปี 2015 จะมีนักวิจัยประมาณ 15 คน ต่อประชากร 1 หมื่นคน หรือ มีนักวิจัย 1,500 คนต่อประชากร 1 ล้านคน และงบฯ วิจัยและพัฒนา 1 % ของ GDP และยังระบุด้วยว่า เป็นของภาคเอกชนประมาณ 70 % ศ.ดร.ยงยุทธ กล่าวว่า ก็ยังต้องไปอีกไกลมากเมื่อเทียบกับประเทศต่างๆ ในโลกนี้ ดังนั้น เราต้องการนโยบายที่ชัดเจน โดยต้องการความมุ่งมั่นและกรอบคิด (mindset) ของทั้งประเทศ

วันอังคารที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2554

เครื่องบินที่สร้างโดยคนไทย...บินได้จริง

นักธุรกิจบ้านจัดสรรใจรักการบิน สร้างเครื่องบินเล็ก 2 ที่นั่งสำเร็จ ต้นทุนแค่ลำละ 1 แสนบาท ชี้เป็นลำแรกของโลกที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ แต่ถูกห้ามบิน วอนรัฐสนับสนุนกรมการขนส่งทางอากาศ ชี้ต้องตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยก่อนนำมาใช้


เป็นเรื่องน่ายินดี เมื่อนักธุรกิจเจ้าของบ้านจัดสรรใน จ.ชลบุรี ร่วมกับคณะกรรมการสมาคมกีฬาสิ่งประดิษฐ์จำลองบังคับวิทยุ ผู้คลั่งไคล้ในกีฬาการบิน ซึ่งเป็นคนไทยแท้ๆ สามารถสร้างเครื่องบิน "อุลตร้าไลท์" หรือเครื่องบินเล็ก 2 ที่นั่ง น้ำหนักไม่เกิน 550 กิโลกรัม ได้เป็นผลสำเร็จ